您现在的位置:六里坪中学 > 新闻中心 > 条条大道通雄安 “四纵三横”路成网

条条大道通雄安 “四纵三横”路成网

2021-07-14 15:15

条条大道通雄安 “四纵三横”路成网

——写在雄安新区三条高速公路通车之际

5月29日,雄安新区对外骨干路网重点建设项目京雄高速河北段、荣乌高速新线、京德高速一期工程建成通车,标志着新区“四纵三横”对外高速公路骨干路网全面形成。

捷径通途,对于雄安新区而言,其意义不言而喻。特别是京雄高速直插新区内部,对于疏解北京非首都功能、助推京津冀协同发展更是浓墨重彩之笔。由此,雄安新区京畿要地的地位愈加凸显。

三条新建成的京津通往雄安的通衢,条条都有亮点和创新,大到创下设计施工复杂和规模之最的互通枢纽,小到一个带有中国风的“京德”篆字标识,还有自动驾驶、实时全息感知的技术应用,无处不见新奇。

条条大道通雄安 “四纵三横”路成网

5月26日,无人机航拍京德高速一期文安洼特大桥跨赵王新河连续梁。 河北日报记者耿辉摄

创新为要,铸就高质量工程

如果你行驶在高速上,单调的驾驶或多或少会产生疲倦感。这时,当一段手绘的风景墙出现在一侧,哪怕只是一瞥,足以让人惊艳。这段400多米长的手绘墙,就出现在京德高速与既有荣乌高速交汇处,绿树红花的妖娆、白雪装点的景致,墙上图案随四季变换,让旅途变得生动有趣。

“这是独一无二的创新。画面选用温暖、明亮、清新的‘开往幸福方向的列车’远景图,可短时间领略‘雄安大道’温情与关怀。”京德高速ZT5标项目部办公室主任李娜指引记者特意去领略了一番。

“新区首先就要新在规划、建设的理念上,要体现出前瞻性、引领性。”省交通运输厅相关负责人表示,交通部门全面贯彻新发展理念,按照高质量发展要求,全力推动创新应用于雄安新区交通建设。

无论驾车行驶在京德高速公路,还是京雄高速公路河北段和荣乌高速新线,新奇、温馨的创新之处屡见不鲜,可谓惊喜连连。

宝马良驹任驰骋。荣乌高速新线采用的“马”型龙门架,让人耳目一新。其采用简单流畅的几何线条,勾勒出骏马奔腾的流线,寓意蓬勃的生机与活力。京雄高速的花瓶墩,犹如张开着欢迎的双手;在京德高速全线护栏上,张贴着的小篆体和自画体“京德”反光标志颇有人文气息,中国风元素跃然于京德高速两侧……

三条高速聚焦创造“雄安质量”,让创新理念铸就百年品质工程之魂。

5月29日,京德高速ZT7标项目部副经理李明明驾车驶过京德高速文安洼特大桥感慨良多。“去年汛期施工是最难的时期,河道里水最深处八九米,桩基要打70米深。”此外,为了追求“雄安质量”,在建设过程中,京德高速首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料,实现“15年不用小修、20年不用大修”。

荣乌高速新线采用国内首个箱梁“环形生产线”,全国首次大规模应用全装配式桥梁结构,装配率达到92%,具有整体刚度大、工后沉降小、现场施工快、经济性好等优势。

京雄高速河北段监控分中心(即云计算数据分中心)配置了双排模块化机房,是省内高速公路首次采用一体化模块机房,降低能耗30%以上,缩短建设周期,实现了绿色、智能管理。

从技术创新到管理机制创新,打造工程质量新高地。河北交通运输系统编制的《雄安新区公路工程标准体系》,67项雄安标准均高于国家标准。创建高速公路建设“地方工作包干、项目业主包建”新模式;以PPP项目“两标分开”方式分阶段选定社会投资人和施工单位,有效管控进度、质量和投资……112项新技术、新工艺、新材料、新设备得到广泛应用。

智慧高速,赋能新区对外骨干路网

5月26日10时,在京雄高速智慧监控中心智慧大厅内,连续奋战多日的监控员赵丹仍在和同事们为保障顺利通车做运维测试。巨大的屏幕上,路网综合态势“一张图”一目了然,基于路网前端感知设备采集的大数据,使路网整体概况尽在掌握,可实时感知交通事件,快速启动应急救援。

“这里可以算是我们这条高速的‘智慧大脑’,能实现实时全息感知整条道路的运行情况,进而保障路网安全。”赵丹说。

省交通运输厅有关负责人表示,雄安新区内外智能交通建设同步实施,与新区规划建设同步推进。因此,“智能”成为雄安新区对外骨干路网建设的亮丽标签。

小小智慧灯杆发挥数字化作用。如今,驱车行驶在京雄高速河北段,便会被道路两侧的白色灯杆所吸引。这是以照明为基础的智慧灯杆,每隔约40米设置一个,京雄高速河北段共安装3700余根这样的智慧灯杆。